|
Судовые дизельные двигатели и дизель-редукторные агрегаты с двигателями ряда 36/45 |
|
|
|
|
|
Марка агрегата |
Г70-883 |
Г70-735 |
Г70-662 |
Г74 |
ДРАГ74 |
|
Марка агрегата |
Г74-883 |
Г74-735 |
Г74-662 |
(дизель-редукторный агрегат) | |
|
Мощность, кВт |
883 |
735 |
662 |
1150 |
1100 |
|
Частота вращения, об/мин |
375 |
350 |
375 |
500 |
245 (на выходе редуктора) |
|
Топливо |
дизельное ГОСТ305 и моторное ГОСТ1667 | ||||
|
Удельный расход топлива, г/кВтч |
201,8 |
201,8 |
201,2 |
202 |
211 |
|
Масло |
Моторное ГОСТ12337, М10В2, М10Г2С, М14В2, М14Г2ЦС | ||||
|
Удельный расход масла, г/кВтч |
1,22 |
1,22 |
1,22 |
1,22 |
1,27 |
|
Ресурс до капремонта, час |
60000 |
60000 |
60000 |
55000 |
55000 |
|
Масса (без маховика), кг |
27500 |
27500 |
27500 |
27500 |
35120 |
|
Судовые дизельные двигатели, дизель-редукторные агрегаты и дизель-генераторы с двигателями ряда 23/30 |
|
|
|
|
Может быть использован для замены дизелей типа 6NVD26, 6-8NVD36 ("SKL", Германия) и L275 ("Шкода", Чехословакия) на речных и морских судах, в том числе на
буксирах-толкачах проекта 1741А, 81172 и др. |
|
Параметры |
Значения |
|
Марка агрегата |
ДРА450 |
|
(6Ч СП1А23/30) | |
|
Мощность, кВт |
331 |
|
Частота вращения редуктора: |
|
|
передний ход, об/мин |
352 или 523 |
|
задний ход, об/мин |
293 или 476 |
|
Воспринимаемый упор от гребного винта, кН(кгс) |
57,8(6000) |
|
Топливо |
дизельное ГОСТ305 |
|
Удельный расход топлива на номинальной мощности, г/кВтч |
212 |
|
Масло |
М10В2С, М10Г2ЦС, М14В2 |
|
ГОСТ 13337 | |
|
Удельный расход масла на угар, г/кВтч |
2,2 |
|
Ресурс до капремонта, час |
30000 |
|
Габаритные размеры, мм |
4500х1460х2100 |
|
Масса (сухая), кг |
7550 |
Каталог продукции:
Наши контакты:
ЗАКУПАЕМ:
* 522-35.2001 * 525-35.2619* 521-35.3500 * ТАКЕЛАЖ, Двери ВГН
* 521-35.3503 * Клапана для котлов (581-...) группы
* 525-35.2114 * Пожарные гайки
* 521-35.3509
Складские остатки:
ООО Универсал СПб - Комплексное судовое снабжение
